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特别是大模型等新技术的出现，大幅拓展了智能汽车、出行平台等的能力边界。刘擎则对大模型的发展持谨慎态度，认为当前AI技术变革与以往不同，可能引发

飞行体则应用纯电动垂直起降技术，搭载270°全景双人座舱，支持手动/自动驾驶两种驾驶模式，可与陆行体自动分离/结合。百川智能创始人、CEO王小川也分享了对国内大模型竞速的看法，以及「AGI时代需要什么样的产品经理」。他表示，极越的目标不仅仅是简单地造一辆车，而是要打造一个「汽车机器人」。极客公园创新大会2024现场

鞍山市

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与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同，极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。12月16日-17日，由极客公园主办、751联合主办的「极客公园创新大会2024」（GeekParkInnovationFesti

朝阳区

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同时，现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量50」、2023中国「+大模型」先锋案例TOP10、2023年度极客最爱好物、「极」智新势力·2023智能汽车年度榜。为满足用户多元化需求，享界S9增程版十亿投入，在续航、驾

锦州市

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  • 其中，陆行体具有可乘坐4-5人的智能驾驶座舱，采用增程式混合动力系统，6X6全轮驱动，后轮转向。在这个背景下，商业化的出现，如种草、店

  • 百川智能创始人、CEO王小川也分享了对国内大模型竞速的看法，以及「AGI时代需要什么样的产品经理」。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦

  • 赛博世纪的平台、计算和终端AI确实给各行各行再一次按下了加速键，但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化，再到AR

  • 极客公园创新大会2024现场通向AGI之路2023年是以大模型为代表的AI技术狂飙突进的一年。大模型将让产品、工具，甚至商业模式产生怎

  • 李彦宏认为，中国现在有好几百个基础模型，这是对社会资源巨大的浪费，尤其在我们算力还受限制的情况下，更多的资源应该放在去探索跟各行各业的

飞行体则应用纯电动垂直起降技术，搭载270°全景双人座舱，支持手动/自动驾驶

新浪科技讯3月20日下午消息，在今日的华为Pura先锋盛典及鸿蒙智行新品发

今年是IF举办的第十四年，极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，剖

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